劉新宇，26歲，公司原沈陽區域經理部工程部技術主管（已劃轉至中鐵上海局二公司）。入職近三年來，他善學善思、勤學苦練，全身心投入工程建設，用拼搏奮斗刻畫多彩經歷，用苦學鉆研鋪就成長之路。

2017年，他走出大學的“象牙塔”，成為沈陽地鐵四號線十四標工程部的一名見習生，負責紅椿路站的現場施工技術管理工作。紅椿路站全長2849米，兩座明挖車站包含1000多根直徑1米的鉆孔灌注樁、18米深的基坑和兩座60多米長的暗挖通道。無論是技術難度，還是工作強度，都讓初到項目的他面臨著巨大的挑戰。

為了加速成長，他悉心聽取前輩意見，做好施工作業的“小筆記”，確保熟悉每一項主控項目指標。在施工過程中，他對每一道工序都細心觀察并做好記錄，做到每道工序交底全覆蓋。2018年5月，參加工作時間不到一年的他主動請纓，挑起項目試驗檢測工作的重任。工作中，他嚴格按照規范對每一批進場材料進行檢測，檢測合格方可投入使用，保證了現場施工的正常進行。同時，為節約試驗成本，他不辭辛苦多次深入當地具備相關資質的試驗室，對工程量需求較大的材料進行詢價，為項目節約試驗成本。參加工作近三年來，他面對繁重的技術工作、試驗檢測工作，始終積極肯干、樂于奉獻，為項目建設做出了巨大貢獻，得到了公司及項目部的認可。

學習是進步的階梯。2017年底，他被公司安排前往武漢北湖污水處理廠項目部學習BIM 技術應用，開啟了他技術生涯的轉折點。正是這一次學習，他熟練掌握了BIM建模技術和應用方法，成為了項目部的技術骨干?；氐缴蜿柡螅俅沃鲃诱埨t，開始主責整個項目的BIM技術應用工作，僅用一個月時間就將兩座車站混凝土及鋼筋模型建立起來，并應用BIM5D將施工現場進行關聯，進行設計優化、三維交底，讓施工“可視化”，不僅為項目規避了大量施工難題，也節約了大量施工成本。

他不僅承擔起了區域內地鐵項目的BIM建模任務，還幫助區域內其他項目進行BIM建模。2018年4月，他在沈陽西部污水處理廠運用BIM建模，幫助項目完成了工程量統計和復雜節點展示。除了在技術工作上主動作為，他還積極做好項目團青工作。作為沈陽區域經理部團支部組織委員，他積極響應公司團委號召，協助團支部書記組織舉辦了“學雷鋒”活動、烈士陵園掃墓活動、主題團日等豐富多彩的青年教育實踐活動，榮獲了2018年度公司優秀共青團員。

一分耕耘，一分收獲；一份榮譽，一份鞭策。他在公司同屆員工中脫穎而出，先后榮獲公司首屆“BIM建模技術及施工結構檢算”大賽亞軍、技術人員專業知識比賽所在級別第一名和第三名、第二屆“BIM建模技術及施工結構檢算”大賽第三名，參與的QC活動成果獲得集團公司QC成果評選第三名，在武漢北湖污水處理廠參與的管線碰撞優化以及職工小家庫的BIM建模成果榮獲“龍圖杯”全國二等獎、“科創杯”全國一等獎。

生命向陽，灼心烈烈。未來的路還有很長，相信通過他的不懈努力和刻苦奮斗，一定會在未來取得更多的成績，成就更加多彩的青春。